供求关系逆转，第三方手游联运平台也开始挑产品了

进入到今年下半年之后，细心的读者应该能感知到第三方手游联运市场正在进行“潜移默化地洗牌”。主要原因是市场上的靠谱的手游联运权越来越难拿和流量价格也不断攀升，第三方联运平台的运营压力日益倍增。在竞争如此激烈的大背景下，产品的价值则越显得突出。为此手游那点事将谈一谈第三方联运平台应该如何更加理性地选择合作产品。

一、卡牌、RPG、SLG，哪类型第三方联运平台更合适？

卡牌：曾经统治了国内手游市场的半壁江山，因其付费前置，能快速地回收价值著称--估约三、四个月就能把价值充分回收，曾经是渠道与第三方联运平台的不二之选。然而，正由于付费前置，形成了产品生命周期较短这一缺点。但是从整体出发，卡牌类型的游戏虽然利润不高，但风险较低。不过不能否认的是市场上还时不时有一些较优质的卡牌手游，因此对于抗风险能力的中小联运平台来说，卡牌也还是可选择的游戏类型。


MMORPG：MMORPG是如今手游圈的当家花旦。不过MMORPG手游对于用户、生态的要求非常之高，一般一个新区开放之后，三天之内的时间需要导入10000+用户。以20块获取一个真实用户来算，一个新区起码要投入20万的成本，又因付费较为平衡，从而使回收期变长。不过另一方面，因游戏生命周期长，所以后期利润空间较大。整体而言，在没有大笔预算的情况之下，MMORPG很难做出什么起色，这或许也是大多数第三方联运平台并没有专攻MMORPG的原因。

ARPG：“排除”MMORPG投入高的属性之后， ARPG无疑成为最好的类型。ARPG新区开放之后，对用户导入量的要求相对不高，一般一个区能导入不少于3000的用户量便可以建立比较健康的游戏生态，成本几乎可以控制在5万左右，几乎是MMORPG的1/4。ARPG同时还具有付费平衡、生命周期长、后期利润高的特征，从而备受第三方联运平台青睐。

SLG：海外的王者，在美国霸占了多年的畅销榜，然而在国内却常年在畅销榜50名左右的“特殊”类型。由于SLG的留存率较低，导致这一类型的游戏很难在渠道受到青睐，却给了第三方手游联运平台更大的市场机会。【SLG在成本控制方面与MMORPG应差不了多少，甚至还会高于（？），但由于SLG游戏好调试、产品生命周期超长、容易孵化大鲸用户等原因，也受到不少联运平台的青睐，但做SLG手游的联运平台在游戏运营与精细化买量层面有较高的要求，不是花钱就能做好的游戏类型。】重写，主语要写清楚！标点符号要更严谨，一个逗号走天下吗？


总体而言，第三方手游联运平台在选择主打产品类型的时候，需要考虑当前的公司目标、资本实力，以及团队经验等。经过近几年的发展，不少联运平台都可谓“术业有专攻”，如擅长ARPG的朋友玩、ARPG和SLG都比较擅长的三七互娱。

二、魔幻、修仙、三国、二次元，什么题材最适合？

在题材的背后其实更多的是一种文化现象，对于渠道而言，可能需要各种各样的题材来保持对用户的吸引，然而对于第三方联运平台而言，考虑更多地是“游戏受众规模”及“用户转化率”，因此第三方联运平台产品选择的题材会比较大众、用户更为容易接受。

1、IP类题材。具有IP的手游无疑能显著提高用户的转化率，不过在第三方联运平台，IP手游其实并不多见。原因在于这类IP手游能给予到第三方联运平台的分成并不高，因此在第三方联运平台更多地是IP“Like”，如刀塔XX、红警XX、罗马XX等，效果可谓是做到了无IP胜似有IP。

2、修仙、仙侠题材。这类题材经过小说、端游、页游的不断培养，几乎成为国内最大的题材之一。修仙、仙侠等题材也很适合传统的RPG游戏，用户也比较接受。因此这类题材在第三方联运市场比较受欢迎。

3、二次元、西方魔幻题材。近几年因新兴文化的影响，出现了这类非传统题材，虽然市面之上也有非常优秀的产品，但该类题材相对于国民来说还是较为小众，没有充裕的市场营销很难活动开来，因此在第三方联运平台暂时没有被普遍接受。

整体上IP“Like”类游戏在第三方联运平台比较受欢迎，能有效地提升用户转化率，从而降低用户获取成本。随后是国民大众比较接受的修仙、仙侠题材。最后二次元等虽然用户质量高，但因小众，未能在第三方联运平台普及开来。

三、选择产品最具价值的是能否选中“长生命周期”的产品

第三方联运平台选择产品最终目的，还是要考虑--收入。首先第三方联运平台不同于发行商，在运营产品之后，不仅是要跟渠道竞争，还需要跟其它第三方联运平台竞争，而买量是一次性的投入，如果是买小部分量再观望，待到产品市场反响好了之后，量的价格很可能会不断攀升，失去市场先机，然而再进行买量很大可能会得不偿失。

所以手游联运很多时候就像一场赌局，选择产品时则需要异常谨慎。产品赚不赚钱无非看两个点--吸金能力和吸金持久力。说直白点就是短期的付费率、ARPU值和游戏生命周期。针对游戏前期的吸金能力相信大部分联运平台会“轻易”知道，因为市场上一般联运产品都已经在市场上有过测试，或多或少是能探到一些数据信息，并且有经验的产品引入人员根据产品类型品质也能合理预估得出来。

但要预估出产品的生命周期则十分困难，总不可能等该产品在某渠道生命周期已经完结了再来选择联运吧，并且市场上用户的喜好也不断变化，因此“产品的生命周期”这就要考验产品引入人员的预测能力了。

四、第三方联运平台赚的是“辛苦钱”，每个环节都需要精打细算

第三方联运平台是一个赚“辛苦钱”的行业，说难听点算是一个几乎有钱就能做的行业，但能做好却又非常地难。第三方联运平台最主要的核心竞争力有俩：一是你的量比别人便宜，二是你的产品比别人赚钱。

收入减去成本才是净利润，每个用户收入高一点，成本低一点，到最后两家联运平台可能截然不同。一家赚了，一家亏了，在洗牌、马太效应越发强烈的阶段，一步错很有可能造成步步错。