“绳索”与“链接”：《死亡搁浅》的玩法解构

作者：无尽君机核2019-12-13

丨拆解一下“连接”，我们得到了什么

序言

《死亡搁浅》发售已有些时日，最初宣传时期的极其神秘的游戏玩法，现在已经完全展现在玩家眼前。亲自上手送出一番货物之后，惊讶之余也有感叹。小岛从头到尾强调的“连接”一词从各种意义上贯穿游戏全程，并且也是游戏gameplay的灵魂核心。

我经过了几十小时的“连接之旅”，现在从核心的“连接”开始，以自己的思路理解和情感感受为基准，尝试进行了一下《死亡搁浅》的gameplay解构，想看看是什么样的部分组合，诞生了这样一件作品。

Part.1 小岛的“连接课题”和玩家的解

从剧情而言，玩家要做的是在一个满目疮痍的大地上，将彼此孤立的人重新连接回到开若尔网络，这层意义上的“连接”需要的是玩家操纵Sam亲自完成，这也是构成gameplay最初的内容。

经过短暂的开头到主结市开始，玩家将开始面对小岛秀夫设置的一道道“课题”——就个人而言，我更倾向于用“课题”而非任务来描述：玩家要将货物从A运送到B，这是题目。广袤的大地，崎岖的山路，嶙峋的怪石以及时间雨+BT，这些则构成了题目的限制条件。玩家要做的，是通过工具的辅助对自己的线路进行管理，并给出一个从A到B的解。

当然，做出这个解是需要时间的。第一次从A到B，玩家面对的是未知的地形和敌人，此时的身份是一名开拓者，对于前进线路的选择可能是随机应变走一步看一步，也可能是工具备满逢山开路遇水叠桥，当成功到达目的地的时候，这条行进路线是玩家给出的最初解，或者叫“通关解”。这条线路的解是最能展现玩家个体的思考以及情绪差异的，许多有趣的东西都能从这里发现。

当玩家第二次、第三次接到相同的从A到B的货物时，再次面临的将不再是未知的地形路况。有了第一次的经验，一切都将处于可掌控的范围内。与此同时，随着一个个地点恢复连接，玩家将获得更高层级的道具，包括载具和设施。

前次的经验加上新增的工具，会让玩家重新审视自己最初的路线解，并在拥有新的便利工具下重新考虑新的解法。比如原本直接翻过去的山丘现在因为有了载具不得不选择绕行，再比如有了桥梁可以快速直线通过峡谷地形而避免弯路绕远。这时候玩家所走出来的路线是一种“优化解”，即有新的条件手段添加的情况下对于“通关解”的优化。这时候的线路会趋于固定化，玩家会因为来回反复在草地上走出小径，地图上的路线叠加会越来越深，但不同玩家之间依然会有差异，有时候差异还会非常大，这种差异往往是抉择差异的积累表现。

当不再有更高层级的工具产生的时候，玩家的行进路线将会最终稳定，这时候的联机系统将会对解法进行最后的筛选整合，代表性的标志就是在玩家地图上刷新的拥有超高赞数的设施和工具。

这些工具设施，更多承担了一个漫画中代表人物思考灵感的灯泡的角色。有些玩家看到这些设施，会将其与自己的线路进行匹配对比，有时会发现这些路径比自己当前的选择更加优秀，之后的路线将开始向其偏移，进而为该设施提供了更多的赞，更多的赞也将意味着出现在更多玩家的地图之内。由此循环，当一切趋于稳定的时候，玩家对于路线的选择将呈现最终结果，就是在地图上叠加到又粗又亮的行走轨迹，这就是玩家或者说玩家们对于“从A到B”这一“课题”的“完成解”。

当然了，不同玩家的“完成解”不尽相同，拥有相似“完成解”的玩家一定在某方面特质上拥有相似之处。下面是我第一张地图的“完成解”，除了“音乐家”地区以外其他全部五星。我的路线规划全面围绕摩托车以及减少减速次数为主，可以验证一下，和我拥有相同想法的玩家送货路线是否相似。

Part.2 “连接”与玩家的协同

当玩家对送货课题处在“优化解”到“完成解”阶段的时候，会开始使用各种各样的设施。这些设施普遍拥有两种特征：一是需要进行资源的投入来完成建造，二是这些设施会出现在相似进度玩家的世界里。

在这之前，我想说点个人看法。《死亡搁浅》应该算是一个“网络游戏”，无非不联网的时候也可以玩，但一定不是这个游戏的全貌，甚至只能算不多的一部分。玩家与玩家之间的连接是这个游戏非常重要的一环，也是表达“连接”这个核心不可缺少的部分。

当一个网络游戏的社交属性越来越大的时候，会存在着游戏中“社会”资源的分配问题，通常情况下资源是小于需求的，那么接下来就会出现个体动物性的利己行为，而这些利己行为是和玩家心中的“和谐”相矛盾的。但在《死亡搁浅》，玩家之间通过设施和工具相互连接产生的社交网络中，小岛避开了容易产生利己行为和激发矛盾的因素。

首先，整个世界拥有大量的资源，无论是在据点提供，还是在野外随机生成，极端条件下因为资源分布问题而造成的区域性资源短缺，玩家也可以“友好”地从附近的米尔人手里“拿”。当资源不存在缺口的时候，玩家对于这些资源的支配和使用将会更加容易，而不需要为了修一辆座桥而精打细算半天。

其次，游戏里对于设施的修建，玩家可以捐助其他玩家的线上设施，也可以收到其他来自线上玩家的捐助，尤其在一些关键的设施比如公路上。收到玩家的捐助将减少自己资源的使用，进而资源的多余比例将增加，同时也将更快程度的推动玩家的送货便利程度和游戏进程。在这样的一种良性循环之下，玩家可以从联网的社区中得到“利己=助人”和“助人=利己”两种正面反馈，这样进一步融合了自我行为和助人行为的区域界线，促使更多玩家去考虑作出一些对社区帮助更大的事。

在这样的一个系统驱动下，每一名玩家在完成“从A到B”的课题同时，也在做着三件事：修建设施，送出多余资源，接收多余资源。玩家与玩家之间也会产生连接，共通支起了游戏网络联机部分的全貌。

Part.3 “连接”与成就感

在上面说的单人以及联网系统的驱动下，如果玩家按着运作流程一直下去，将会得到奖赏或者说收益，这个收益在游戏里变得很单纯——赞。小岛给这个“赞”设定了一整套理论来匹配世界观，从“赞激素”到“缺乏和成瘾”诞生的孤立和米尔人。这个赞对于Sam而言也许作用就是于此，而对于玩家而言则完全不同，因为收到的赞绝大部分是来自于其他玩家，那么这个“赞”就携带着现实社会的属性，玩家自己所感受的反馈也是由于这些属性。

玩家们反复研究最优路线的原因，更多是提高自己送货的效率，而不是冲着点赞数去的。

玩家们身处空旷大地，独身一人前进，音乐响起，偶尔发出没有回应的喊话，感受到的更多的只是孤独。

但是当玩家看到显示屏左侧一排绿色的“有人走过了你修的路”、“有人走过了你走的路”时，会有一种平静的温暖和满足感，这是“赞”给玩家最直接的感受。

对于玩家之前所做的一切，都是出于一种低层面的思考，目的性更强同时也将玩家的追求姿态压到更低。有研究理论认为，修行和禁欲能让人快乐的根本原因在于，降低了人个体的耐受性阈值。在《死亡搁浅》里，玩家必定要间断性踏上的孤独的开拓者旅途，去完成第一次“通关解”的过程就是一种修行的体验。速度一定不会快，节奏一定不会紧，这也是为什么我们第一次开拓新地点的路上遇到BT时，永远都不会是慌乱和紧张。当整个旅途中，玩家处于一种平静，心神安宁的状态时，恰到好处的刷新出线上玩家的点赞，这种不大但是十分实在的认同和肯定，是对玩家最有效的回馈。

关于多巴胺和内啡肽的研究，我不是专业人员，也只是拜读过一些文章，但在玩家看到点赞，发现原来自己设计的路线，被其他玩家欣赏，心中泛起的简单的满足，并转身继续投身孤独之旅的过程，本身就是一场足够温暖人心的成就感之旅，而绝非快感之旅。换个层面来说，《死亡搁浅》整个游戏的过程中，尤其在漫长的送货路途中，玩家都保持着一种心神的宁静，对自己的选择认可，自信面对未知的前方，也许此时的玩家，内啡肽的分泌会有着较高的水平。

因为这个简单的“赞”，《死亡搁浅》的gameplay成为了在绝望世界下的一场温暖故事。我不知道这种对“点赞系统”极其精准的掌控是不是出于小岛本人的想法，但我觉得，把《死亡搁浅》叫做“成就感游戏”，更甚者“内啡肽游戏”是不是可以恰当展现游戏带给玩家的心境呢？

结

从看到游戏媒体评论的开始，我就有着一种“小岛式社会实验”的想法，以我现在的游玩体验下来，我觉得我的想法获得了验证。我无法知道小岛监督的心里想的是什么，也无法知道小岛是否真的有考虑做这样的实验，实验的目的又是什么。但是《死亡搁浅》从很多方面上，除了成为出色游戏的之外，还成为了一个有着研究意义的“连接”样本，这个“连接”可以包含着更多的意义，可以是很实际的，可以是小岛所想的，也可以是从结果中孵化的全新意义。

《死亡搁浅》除了游戏本身之外，还有着另一重“灵魂”。这正是它带给我的，不同于其他游戏游玩下来的深切感受。